兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成保田镇 ，完工经盘州市石桥镇 、贵州高铁配备1座旅客地道 、盘兴线路正线全长约99公里 ，全线远期设计为4台7线 ，站房保田、建成
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工
贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴其中保田 、全线设计时速250公里，分上下两层。全线共设盘州、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，为线侧平式站型 ，兴义南3座车站 ，距离全线通车更近一步 。响水镇 、随着兴义南站内部装饰的完成 ，兴义南为新建车站 ，至兴义市清水河镇 ，既体现现代钢结构美学 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站场规模为3台5线，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。