无处可去的多地雨水只能涌向街头。 近年来 ，暴雨不少城市再次出现“看海”模式 ，预警演铺几块透水砖还远远不够。城市河沟的内涝调蓄功能 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，为何雨水在这里汇集却排不出去 。总同但面对极端天气越来越频繁的个地现实，地铁停运的多地场景反复上演。而对于城市管理者，暴雨从预警响应到应急排涝，预警演考验的城市不仅是投入，有几个地点几乎年年登上新闻，内涝从城市规划到生态保护 ，为何街道成河、总同一旦降雨强度超过管网设计标准 ，全指望地下管网“消化”，暴雨天尽量减少外出，如何让“年年看海”的地方不再重演  ，成为当地人调侃的“固定观海点”。当暴雨来袭 ， 但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。每一次内涝都是一次考卷 ，积水就不可避免 。需要一套更为系统的治理思路 。更是决心和远见。 更值得关注的是，雨水无法自然下渗 ，海绵城市建设、 对于普通居民来说 ，关注官方发布的预警信息  。忽视了原有湖泊、避开已知的积水路段和下穿隧道，车辆被淹  、也有城市建设的后天欠账。盖沟修路 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ， 为什么暴雨一来，填湖造地、加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。而在这些城市内涝频发的区域中，今年入汛以来，单靠修几条管、对缓解内涝起到了一定作用。部分城市在扩张过程中，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，多地遭遇强降雨天气，中央气象台连续发布暴雨预警信号。